sábado, 29 de noviembre de 2008

EL PATRIMONIO CULTURAL DE UNA CIUDAD SE VE REFLEJADO EN SUS ESTATUAS.

-Son Monumentos Públicos y quedan bajo la tuición del Consejo de Monumentos Nacionales, las estatuas, columnas, fuentes, pirámides, placas, coronas, inscripciones y, en general, todos los objetos que estuvieren colocados o se colocaren para perpetuar memoria en campos, calles, plazas y paseos o lugares públicos.

-Los Municipios serán responsables de la mantención de los monumentos públicos situados dentro de sus respectivas comunas. Los intendentes y Gobernadores velarán por el buen estado de conservación de los Monumentos Públicos situados en las provincias y departamentos de su jurisdicción, y deberán dar cuenta al Consejo de Monumentos Nacionales de cualquier deterioro o alteración que se produzca en ellos.

-Dos características que configuran el Monumento Público: ser Bienes Conmemorativos que están en el espacio público.


Además las funciones esenciales que deben cumplir son:

· Aporte al espacio público
· Importancia artística
· Carácter educativo
· Aglutinadores de la voluntad de una comunidad
· Testimonio de los valores de una comunidad
· Documentos históricos de primera importancia


En Valparaíso, una calle mantiene este patrimonio, y esa calle es la Avenida Brasil.
Comenzaremos en la Av. Argentina caminando hasta la calle Bellavista y veremos todas las estatuas allí expuestas:
Frente a la UCV: Valparaíso al Capitán Ignacio Carrera Pinto (1882 – 1982)


Frente al # 2406: Bogota, Capital de Colombia, a la ciudad de Valparaíso, a Francisco de Paula Santander (1790 – 1840)


Frente al 2412: Gral. de División Omar Torrijos Herrera, Soberanía total a Panamá (13.02.1929 – 31.07.1981)

Frente al # 2308: Al Gral. Eloy Alfaro, Ex Presidente del Ecuador (1842 – 1912)
Al Capitán Juan de Saavedra, descubridor de la Bahía de Valparaíso (11.1997)
¿Y donde esta la estatua?

Frente al # 2241: A Balmaceda (1840 – 1891)


Frente al # 2132: A los Mártires del Cuerpo de Bomberos caídos el 1.01.1953 homenaje de la Unión Gral. De Juntas Vecinales. Actualmente esta en RESTAURACION.


Frente al # 2096: La Colonia Italiana al Descubridor de America: Cristóbal Colon

Frente al DUOC: Monumento a los Detenidos Desaparecidos y Ejecutados Políticos por la Dictadura Militar (11.09.73 – 10.03.90)



Frente al 2008: A Fray Camilo Henríquez (1769 – 1825) Apóstol de la Democracia y Padre del Periodismo Nacional.


Placa a los pies de la estatua a Fray Camilo Henríquez, frente al Liceo de Niñas de Valparaíso.

Homenaje al Teniente Hernán Merino Correa. Estatua frente al Casino de Oficiales de Carabineros. Av. Brasil 1805



A Francisco Bilbao (1823 – 1865), frente al # 1811


Placa frente al # 1796 de la Av. Brasil

Homenaje a los 140 años del aniversario de su fundación de la Gran Logia de Chile. Anexo una muestra de la “cultura chilensis” (el rayado sobre la base de la estatua)


A Isabel La Católica, Reina de España y Madre de America

Frente al número 1702 de la Av. Brasil
Al Duque de Caxias (1803 – 1880) de la República de Brasil y la muestra de una cultura primitiva.
Una nueva muestra de nuestra “cultura” frente al # 1647

El Arco de Triunfo.
A la Colonia Británica (1810 – 1910)

Frente al número 1518

Un monumento especial: El monumento a la Naturaleza. Un inmenso “Gomero”


De la Camara de Comercio a la ciudad de Valparaíso



Homenaje de Valparaíso a Lord Cochrane.



La hermosa estatua dedicada al marino Lord Cochrane.

El funcional edificio de la Intendencia Regional al final (o al inicio) de la Av. Brasil, la Avenida de las Estatuas.

lunes, 17 de noviembre de 2008

REPORTAJES A VALPARAISO.


Presento a Uds. 2 Reportajes de interés para la V Región:

1º El Metro de Valparaíso, desde la Estación Puerto a la Estación de Limache, 20 estaciones de estructura funcional.

2º El muelle Barón y sus actividades en beneficio de los porteños.

Este Blog nos mostrará diversos lugares de la Región. Esperamos sus comentarios a el trabajo realizado con mucho cariño.

METRO DE VALPARAISO: ESTACION PUERTO.

Breve Historia de Valparaíso

La zona que es ahora Valparaíso estuvo originalmente habitada por changos, nativos que eran eximios pescadores. Para pescar usaban balsas de cuero de lobo marino infladas que unían con fuertes ligaduras y sostenidas con tablillas de madera.

El primer contacto europeo con estas tierras fue en 1536, cuando el adelantado de las tropas de Diego de Almagro, el Conquense Juan de Saavedra ubicó viajando desde el caserío indígena de Cancanicagua (actual San Felipe) hasta la Bahía de Quintil encontrando en su rada a la nave "Santiaguillo" y la bautiza como su pueblo natal: Valparaíso en recuerdo de su pueblo natal de Valparaíso de Arriba, denominó a aquella bahía como Valparaíso. En 1544 Pedro de Valdivia le confirmó su nombre definiéndola como "Puerto Natural de Santiago de Nueva Extremadura". En 1559 comenzó a delinearse un esbozo de ciudad partiendo de una pequeña Capilla construida en el actual emplazamiento de la Iglesia de La Matriz. Antes de eso, sólo fue lugar de arribo para naves procedentes del Virreinato del Perú. Desde 1559 hasta 1615, corsarios y piratas ingleses y holandeses tales como Sir Francis Drake, Thomas Cavendish, Richard Hawkins, Oliver Van Noort y Joris van Spielbergen saquearon Valparaíso, apropiándose del oro enviado del Perú. Fue por esto que el Gobernador del Reino de Chile, Martín García Óñez de Loyola, inició en 1594 la construcción del primer reducto fortificado colonial llamado el “Castillo Viejo”, al pie del cerro Artillería. Luego se ordenó la creación del Corregimiento de Valparaíso y en 1682 se le declaró "Plaza Militar" con varias fortalezas, como el “Castillo San José” en el cerro Cordillera, donde residía el gobernador de la Plaza.

Durante la segunda mitad del siglo XVIII las exportaciones desde el puerto incrementaron, destacándose productos tales como vino, sebo, cueros y quesos que se enviaban al Perú. La importancia que adquirió el puerto también se debió a la llegada de navíos desde la metrópoli. La mayor actividad se presentaba en verano hasta otoño y en invierno se cerraba por el frecuente mal tiempo. Ya en 1730 existían unas 100 casas y 4 iglesias. En 1789 y 1791 se constituyó un Cabildo, que en 1802 logró del Rey Carlos IV la Real Cédula que concedía a Valparaíso el título de “Ciudad de Nuestra Señora de las Mercedes de Puerto Claro”. Pese a esto la ciudad nunca fue fundada.


A partir del siglo XIX, comienzan a arribar a Valparaíso inmigrantes de naciones mercantiles como Alemania, Inglaterra, Francia y Estados Unidos, atraídos por el comercio y las oportunidades del mayor puerto de hemisferio sur, quienes construyeron elegantes y modernos edificios, basados en los estilos arquitectónicos en boga en sus países de origen.

El 31 de marzo de 1866 el puerto fue bombardeado en el marco de la Guerra contra España por la escuadra española al mando del almirante Casto Méndez Núñez y compuesta por las fragatas Numancia, Blanca, Villa de Madrid y Resolución y la goleta Vencedora.

A partir de la Independencia y de la Libertad de Comercio, Valparaíso fue declarado como puerto franco, convirtiéndose en escala obligada de las rutas marítimas que venían a las costas e islas del Pacífico desde el Atlántico, por el Estrecho de Magallanes o vía Cabo de Hornos.

El puerto de Valparaíso es el más emblemático de Chile. A él llegan numerosos trasatlánticos durante el verano austral. Además es el puerto de base de la flota de guerra de la Armada de Chile. Allí esta atracados los buques y submarinos de guerra más importantes. Cuenta con un dique flotante para reparaciones navales, ocho sitios de atraque con equipos de última generación; además de una gran cantidad de pequeños botes pesqueros, buques mercantes y pesqueros de gran tamaño. Se espera que sea sede de la "revista" de las unidades de la Armada para el Bicentenario de Chile en el 2010.

...foto sátelital de la ciudad de Valparaíso y sus alrededores.
Entre sus características destacan:
Está inserto en la ciudad-puerto mejor equipada.
Mantiene una fluida conectividad con la región y el país para su desarrollo global.
Está situado cerca de las zonas de mayor productividad de Chile, del MERCOSUR y los mercados de la Cuenca del Pacífico.
Cuenta con mayor proximidad al principal paso fronterizo con Argentina.
Dispone de alta capacidad de sitios para transferencia de contenedores.
Posee servicios interactivos para logística del transporte de carga.
Cuenta con el mejor nivel de desarrollo tecnológico de información para la coordinación logística, especialmente con el comercio exterior.
...descansando para iniciar el viaje al interior de la Región. Antiguos trenes.

...bandera de la ciudad de Valparaíso.
Metro de Valparaíso

Este medio de transporte conecta a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpue, Villa Alemana y la ciudad satélite de Limache, esta última fuera del radio urbano de la conurbación. Es administrado por Metro Regional de Valparaíso S.A. (MERVAL), empresa filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE). Es el primer sistema de Metro regional en Chile y el segundo a nivel país luego del Metro de Santiago. El 23 de noviembre de 2005 fue inaugurado, en forma de marcha blanca, el Metro de Valparaíso, en una ceremonia que contó con la presencia del entonces presidente Ricardo Lagos. La entrada en funcionamiento tuvo inicio el 24 de noviembre del mismo año. El servicio de la red de MERVAL cuenta con una línea de 43 Km. de longitud, la cual posee veinte estaciones, trazadas desde la Plaza Sotomayor de la comuna de Valparaíso hacia el noreste del Gran Valparaíso.

La flota de trenes provenientes desde Francia cuenta con un alto poder tecnológico y gran comodidad para el uso de pasajeros. Sus puertas de ingreso se activan apretando un botón, al momento que el tren se detiene en las estaciones. Equipados con aire acondicionado y calefacción, como también con accesos y sectores especiales para discapacitados y pasajeros con movilidad reducida.

Total flota: 27 trenes de 2 coches
Capacidad: 392 pasajeros (148 sentados)
Longitud: 48.6 m
Ancho: 3.05 m
Velocidad máxima: 120 km/h
Fabricado por Alstom Francia
...antiguos andenes de la Estación Puerto.

....vamos a Limache.

...esperando pasajeros.

...escudo de la ciudad de Valparaíso.

...antiguas Oficinas al interior de la estación.




Puerto (estación) ◄ [] ► Bellavista
Ubicación Plaza Sotomayor
Sector Puerto en Valparaíso
Inauguración 23 de noviembre de 2005

Puerto es la primera estación del Metro Valparaíso. Está emplazada en la antigua ubicación de la estación Puerto del tren de la Región de Valparaíso, Chile.
En su entorno se encuentra la Plaza Sotomayor y el monumento dedicado a los héroes del Combate Naval de Iquique.

Se encuentra también la Segunda Compañía de Bomberos Bomba Germania de Valparaíso, fundadora de los Bomberos de Chile en el año 1851. Además esta a la entrada al Terminal Norte del Puerto de Valparaíso.